AVIAZIONE · ENERGIA · NRG_BAL_C
Consumo energetico dell’aviazione in Europa nel 2024
Aviazione domestica e internazionale combinate.
2024 · Eurostat · TJ / PJ
Cherosene fossile nell’aviazione
100,3 %Rinnovabili / biocarburanti nell’aviazione
0,0 %nrg_d_traq copre attualmente 25 paesi e termina nel 2023; nrg_bal_c arriva al 2024.
1990 → 2024
Evoluzione europea
Serie annuale da Eurostat nrg_bal_c.
EU-27 · 2024
Classifica europea
Valori annuali in petajoule (PJ). Un PJ equivale a 1.000 TJ.
| # | Paese | Consumo | Quota UE-27 |
|---|---|---|---|
| 1 |  Germania | 386,6 PJ | 19,6 % |
| 2 |  Spagna | 325,8 PJ | 16,5 % |
| 3 |  Francia | 303,1 PJ | 15,3 % |
| 4 |  Italia | 211,2 PJ | 10,7 % |
| 5 |  Paesi Bassi | 151,4 PJ | 7,7 % |
| 6 |  Belgio | 80,0 PJ | 4,1 % |
| 7 |  Portogallo | 77,5 PJ | 3,9 % |
| 8 |  Grecia | 70,1 PJ | 3,5 % |
| 9 |  Polonia | 57,9 PJ | 2,9 % |
| 10 |  Irlanda | 46,9 PJ | 2,4 % |
| 11 |  Danimarca | 41,7 PJ | 2,1 % |
| 12 |  Austria | 41,1 PJ | 2,1 % |
| 13 |  Finlandia | 30,1 PJ | 1,5 % |
| 14 |  Svezia | 28,7 PJ | 1,5 % |
| 15 |  Lussemburgo | 26,3 PJ | 1,3 % |
| 16 |  Cechia | 19,1 PJ | 1,0 % |
| 17 |  Ungheria | 15,9 PJ | 0,8 % |
| 18 |  Cipro | 13,4 PJ | 0,7 % |
| 19 |  Croazia | 10,7 PJ | 0,5 % |
| 20 |  Bulgaria | 10,0 PJ | 0,5 % |
| 21 |  Malta | 6,9 PJ | 0,4 % |
| 22 |  Romania | 5,5 PJ | 0,3 % |
| 23 |  Lettonia | 5,5 PJ | 0,3 % |
| 24 |  Lituania | 4,6 PJ | 0,2 % |
| 25 |  Estonia | 2,4 PJ | 0,1 % |
| 26 |  Slovacchia | 1,4 PJ | 0,1 % |
| 27 |  Slovenia | 0,9 PJ | 0,0 % |
EUROSTAT · NRG_BAL_C · NRG_D_TRAQ
Metodologia
Le pagine trasporti combinano due dataset Eurostat: nrg_bal_c per storico e totali 2024, nrg_d_traq per carburanti, veicoli e sotto-modalità fino al 2023 in 25 paesi. Le annualità sono sempre indicate.
nrg_d_traq copre attualmente 25 paesi e termina nel 2023; nrg_bal_c arriva al 2024.